Đăng nhập / Dùng thử

Mẫu lịch trực sân bay theo tuần: các cột cần có và lỗi thường gặp khi lập bảng

Một bảng lịch tốt phải vừa đọc nhanh trên điện thoại, vừa đếm được bằng máy. Dưới đây là cấu trúc đã dùng ổn ở đội phục vụ hành khách nhiều năm.

ThienNV ·

Cấu trúc bảng

CộtGhi gìVì sao cần
STT, Họ tên, NhómNhóm: trưởng ca / giám sát / nhân viên chính / chuyên hãng…Lọc, in theo nhóm; đếm quân số theo nhóm
Thứ 2 → Chủ nhật (7 cột)Mỗi ô: mã slot + vị trí, ví dụ A1/S, B2, N3/SE; hoặc trạng thái OFF, NP, SBYMột ô = một người một ngày; máy đọc được
Ca đêmGhi ở ngày bắt đầu ca (đêm thứ Hai = 22h thứ Hai → 02h thứ Ba)Thống nhất để tính giờ nghỉ giữa ca
Cột tổngSố ca, số đêm, số OFF trong tuầnSoát công bằng nhanh
Dòng “Lịch bay”Phía trên bảng: từng slot bay ngày nào, giờ nào, cần mấy ngườiLà nguồn để đếm thiếu / thừa

Quy ước giúp máy và người cùng đọc được

Lỗi thường gặp khi lập bằng Excel

  1. Đếm quân số bằng mắt → thiếu 1 người ở chuyến đông, thừa ở chuyến vắng.
  2. Ca đêm ghi ở ngày kết thúc → giờ nghỉ tính sai, chấm công sai tháng ở tuần vắt tháng.
  3. Sửa lịch sau khi đã gửi ảnh vào nhóm → tồn tại hai “bản thật”.
  4. Mỗi tuần một file → không có lịch sử để cân bằng đêm / cuối tuần theo tháng.

Mẫu này chính là định dạng Chia Ca Gọn nhập và xuất: dán file Excel hiện có là lấy được nhân viên, lịch bay, phân công; xuất ra lại đúng mẫu để nộp.

Câu hỏi thường gặp

Đội tôi ghi ca bằng chữ S / C / T (sáng, chiều, tối), có dùng được không?

Được: khai S, C, T là ba slot với giờ bắt đầu – kết thúc; phần mềm vẫn đếm người, tính giờ nghỉ và chấm công như slot chuyến bay.

Dùng thử Chia Ca Gọn miễn phí 30 ngày – đăng nhập Google, lập đơn vị, dán danh sách từ Excel là chia được tuần đầu.

Mở phần mềm

Bài liên quan